2009年7月26日,第八屆世界運動會於主辦城市--高雄市,正式閉幕。回顧世界運動會的舉辦過程,高雄市一直努力的想要展現自己,於是眾多的公共建設與活動也不斷地的鋪陳開來。然而,高雄市付出了許多代價,其中世運相關經費最為人所注目,總經費高達130億元,約等於高雄市每年的中央補助款。此外,世運籌備號稱「中央支援、地方負責」,體委會補助近百億的經費,高雄市也因為其他延伸費用,如市景重造等,間接使2008年市政府的負債金額達到歷年最高。因此,身為台灣公民除了應該關心比賽盛事,也需要了解世運會所造成的後續影響與效益。
港都的國際化發展
過去,高雄總被認為是「陪都」,除了在資源上次於台北,發展方向也較重視工商業。相對於大台北的全方面發展,高雄總是以出口與工業作為城市發展的唯一價值,直到近十年高雄港進出口量衰減後,才以「海洋文化」做為口號,希望藉此接軌國際,具港都特色的文化建設也才開始蓬勃。直到世運會籌備期間,高雄的「軟實力」開始成為城市發展的重點,從政府到民間極力推廣海洋性格的文化價值,將高雄市從現實的港口價值,往抽象的海洋價值發展。
事實上,高雄市的商業規劃與文化景色常常難以結合,大多市民不知愛河的發展史,也不知道城市光廊為何發光,更不知道什麼叫做海洋文化。而世運會的舉辦隱約帶出了一種定義,高雄的海洋性格就是國際化。因此所有文化建設與新開發的商業區塊,開始有了存在目標,從司機到小販都清楚為什麼高雄要熱烈的歡迎國外嘉賓。其中讓筆者印象很深刻的是,世運會閉幕後眾人散去,但市民卻自動夾道歡送國際運動員,志工也不吝時間的繼續服務。高雄,因此從一個冷漠的工業都市,逐漸轉變成國際化的海洋首都。
中央與地方的合作模式
世運會雖然圓滿落幕,但也突顯出一個問題,即中央與地方間的合作,尤其是關係台灣發展的重大建設。凡是中央政府都會有一個心態,即:「要運用什麼方法有效控制地方?」在這次的世運會中,中央首先開出支票,希望資援並促成高雄市完成世運會的舉辦。然而在市政府開出預算清單後,不斷遭到中央大砍預算,有時甚至要市長親自向中央要求財會有確定的答覆。直到賽後,體委會依然有部份預算未給予,中央與地方間的爭執恐怕無法像世運閉幕式這麼圓滿。
由於中央的撥款與長與地方需求產生衝突,例如許多工程無法等到中央撥款後才開始動工,於是地方政府得先動用其他款項才能完成,造成挖東牆補西牆的困境。在無法開源的情況下,節流成為必備條件,如世運的許多行政人員與市政府重疊,為的就是節省人事經費。此外,世運的規劃常與都市營造相關,隨著各主場館興建,週遭的道路以及文化造景有時也會整體翻修,然而這部份的經費卻不列入中央的補助中,使地方的財政更加吃緊。中央與地方如此的合作關係,將使國際型活動只能由「大縣市」舉辦,因為尚可承擔週遭支出。中央的經費控制可能間接使城鄉差距更為巨大,就連高雄市也是在巨大壓力下勉為其難的完成。
外交休兵仍有待考驗
雖然有百餘國家,近5000名選手參加高雄世運會,卻獨不見中國方面的支持或意見表達。從運動員進場時中國選手的缺席,以及中國官方不肯正面表示對於台灣舉辦世運會的看法,我們可以發現,其實兩岸關係還隱藏著許多矛盾。從正面來看,中國隱忍馬英九以總統之姿開幕,也沒有像在其他國際場合上對台灣打壓,只是低調的完成比賽動作。這些都可以看出,中國與台灣之間其實有取得一定的默契,希望將政治與運動分開。
然而中國在最重要的運動員進場中缺席,是迴避台灣以主權國家舉辦世運的現實,或許還希望避開部分民眾的獨派立場。但這也代表外交休兵其實只做到表面,也就是不引起衝突,尚未做到如政府所說的兩岸和解。因為中國始終還是抱持著意識型態來參加比賽,沒有真正了解高雄市為何要爭取世運、舉辦世運,也沒有完全感受到台灣人民在與國際接軌下的欣喜之情。即使陳菊市長拋開政黨立場,赴中國宣傳世運,但仍無法引起中國旅客在觀光上的興趣,更不要說藉由運動達成兩岸交流了。所以在外交上,兩岸的確是休兵了,但也只是國共之間的緩頰,並非兩岸和解,不論是在政治或文化上,在這些方面仍有待考驗。
2009/07/28 蔡松伯
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又中國或國際間如果認可政治和體育可以分開,何以台灣必須要用會期而不是國旗參與? 如果真的可以放下政治,是否每個參與國都改用會旗,不是更沒有政治意味?
不過
我對那座耗資數十億主場館的未來 則有更大的興趣
希望不會變成台灣有史以來最貴的蚊子館... @@
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